从陶瓷行业“半路出家”的道氏技术(300409.SZ)在新能源行业走得一路顺风，屡屡获得资本青睐。
4月8日晚间，道氏技术发布公告，基于公司在碳材料领域的发展潜力和发展空间，拟由上市公司、员工持股平台对公司碳材料业务板块的运营平台佛山市格瑞芬增资，并引进比亚迪等战略股东，以增加对格瑞芬的资本投入。
长江商报记者注意到，比亚迪为格瑞芬子公司青岛昊鑫的重要客户，青岛昊鑫是道氏技术新型导电剂研发、生产及销售的主体，其主要客户还包括南都动力、中航锂电等。
值得一提的是，根据此前披露的投资者调研报告，道氏技术对碳材料业务持续进行研发投入。截至2021年7月，公司碳材料研发团队拥有博士5人，硕士10人，研发技术人员33人;已累计申请国家专利18项，国际专利1项，获授专利7项，其中发明专利授权6项。
频获国资青睐
公告显示，道氏技术本次计划增资金额合计为6亿元，其中，比亚迪将以自有资金通过现金出资的方式对格瑞芬增资1亿元，认购格瑞芬新增注册资本1560万元。盈天投资将以自有资金通过现金方式对格瑞芬增资1.5亿元，认购格瑞芬新增注册资本2340万元。本次增资完成后，格瑞芬仍为道氏技术控股子公司。
据了解，道氏技术持续实施碳材料资产整合，以格瑞芬为载体对碳材料业务进行梳理和整合，公司全资子公司佛山道氏持有格瑞芬95%的股权，格瑞芬持有青岛昊鑫100%的股权。而青岛昊鑫是国内最早将石墨烯批量应用的企业之一。
财务数据显示，格瑞芬在2020年和2021年1-9月分别实现营业收入1.62亿元和3.03亿元，分别实现净利润71.04万元和5022.22万元。截至2021年9月末，格瑞芬的净资产为3.84亿元。
公告显示，本次增资前，道氏技术通过全资子公司佛山道氏间接持股格瑞芬93.08%的股份，王昆明和董安钢各持有格瑞芬3.46%的股份。其中，王昆明是青岛昊鑫董事长及法定代表人，董安钢是青岛昊鑫的核心技术带头人。
不过，由于除比亚迪和盈天投资以外的投资者增资金额尚未确定，因此公告中并未披露比亚迪在本次增资后占格瑞芬的股份比例。
除了比亚迪，道氏技术近来还频频吸引国资背景投资者入局。
3月9日晚间，道氏技术发布公告称，公司拟以引进战略投资者及设立高管团队持股平台的方式，对子公司芜湖佳纳增资扩股，其中战略投资者拟现金增资14.4亿元;高管团队持股平台以现金增资3000万元。本次增资款合计14.7亿元，将全部用于在芜湖市投建年产10万吨三元前驱体项目。
而本轮参与芜湖佳纳增资的战略投资者，均带有安徽及芜湖国资背景。其中，安泰基金、银湖实业、芜湖产投均是芜湖国资全资控股的企业，而前湾基金的股东背景中则包含了安徽省国资委和芜湖市国资委。
除此之外，芜湖佳纳子公司广东佳纳也获得国资青睐。2月18日晚间，道氏技术披露，公司拟以引进战略投资者的方式对广东佳纳进行增资扩股，其中有着地方国资背景的赣州发展叁号新能源材料产业投资基金合伙企业(有限合伙)和赣州发展肆号新能源材料产业投资基金合伙企业(有限合伙)合计对广东佳纳增资7亿元，分别取得广东佳纳4.12%和3.09%股权。
子公司碳材料业务产销领先
公开资料显示，道氏技术成立于2007年，成立初期主要从事釉面材料业务，是中国建筑陶瓷材料第一股。2014年，公司成功在深交所创业板上市，并在上市后开始逐步拓展新能源领域的布局。
2016年是道氏技术发展的转折点。这一年，公司耗资约22亿元并购宏瑞新材料、佳纳能源和青岛昊鑫股权，逐渐形成“锂电材料+陶瓷材料+氢能材料”的新材料产业布局。
2018年，道氏技术实施重大资产重组，完成对佳纳能源和青岛昊鑫的全资控股，正式将钴盐、前驱体和导电剂业务完整纳入公司业务体系。
至此，道氏技术逐渐形成“碳材料+锂电材料+陶瓷材料”三大主营业务。根据2021年半年 报披露，公司旗下拥有控股子公司19家，合营企业3家。其中，格瑞芬主要负责碳材料板块;佳纳能源主营三元前驱体及其配套业务等锂电材料板块;佛山道氏科技、陶瓷共赢商、宏瑞新材料主要负责陶瓷业务板块。
不过，虽然着手布局新材料业务，但道氏技术业绩表现仍然一般。财务数据显示，2015年-2020年，道氏技术分别实现净利润0.51亿元、1.01亿元、1.52亿元、2.2亿元、0.24亿元、0.61亿元。
2021年，新能源行业爆发，道氏技术业绩大幅增长。根据此前道氏技术披露业绩预告，公司预计2021年度将实现净利润4.95亿元-6.05亿元，同比增长717.96%-899.73%;扣非净利润为5亿元-6.11亿元，同比增长6154.16%-7527.67%。
在锂电材料业务大幅增长的同时，道氏技术也持续发展碳材料业务。
2021年7月，道氏技术制定了锂电材料、碳材料、陶瓷材料三大业务板块的五年(2021-2025)发展战略规划，其中碳材料业务板块的目标为在石墨烯和碳纳米管导电剂等产品的研发和制造方面达到国际一流水平。
其中，根据高工产研锂电研究所GGII预计，到2025年，碳纳米管导电浆料在动力电池领域占比将达60%。
而青岛昊鑫是道氏技术新型导电剂研发、生产及销售的主体，是国内最早将石墨烯批量应用的企业之一，根据官网，青岛昊鑫现拥有三大基地，建成石墨烯、碳纳米管年产千吨以及导电浆料年产2万余吨的现代化生产线。
据悉，其已通过ISO9001质量管理体系认证，产品质量得到业内主流生产企业比亚迪、南都动力、中航锂电等客户的认可，产销量均处于行业前列。
